一、行业资讯

1、中汽协会呼吁：理性对待本轮汽车促销，市场应尽快回归正常秩序

3月22日，中国汽车工业协会发文呼吁：“3月份以来，汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。3月16日，中汽协会官方媒体《汽车纵横》分析了当前汽车市场动态，发表了对此情况的看法，有关观点得到了社会各界的广泛认可。结合近期各方反映的情况，中汽协会认为此轮降价的炒作应尽快降温，使行业回归正常运行状态，确保全年行业健康平稳发展。

2、中汽协会数据：2月乘用车产销及新能源汽车产销简析

据中汽协统计，2023年2月，乘用车产销分别完成171.5万辆和165.3万辆，环比分别增长22.8%和12.5%，同比分别增长11.6%和10.9%；1-2月，乘用车产销分别完成311.2万辆和312.1万辆，同比下降14%和15.2%。2月新能源汽车产销分别完成55.2万辆和52.5万辆，同比分别增长48.8%和55.9%，市场占有率达到26.6%；1-2月，新能源汽车产销分别完成97.7万辆和93.3万辆，同比分别增长18.1%和20.8%，市场占有率达到25.7%。

3、上海：2025年，嘉定智能网联汽车相关产业规模力争达到3000亿元

3月21日，《关于嘉定区建设世界智能网联汽车创新高地行动方案（2023-2025年）》发布，提出到2025年，嘉定智能网联汽车相关产业规模力争达到3000亿元。研发20款具备全球竞争力的智能网联汽车整车产品；打造10款具有全球影响力的知名量产产品；自主研发20款核心汽车芯片；实现20款自动驾驶领域软件量产。

4、西安：支持企业扩大生产，最高奖励1000万元

3月21日，西安市人民政府发布支持新能源汽车扩大生产促进消费若干措施的通知，显示对本地生产的新能源汽车2023年较2022年产量增长部分，每辆给予2000元奖励，每户企业最高奖励不超过1000万元；对于购买新能源汽车并上牌的消费者进行补贴，最高单车补贴6000元。

5、北京：将继续实施乘用车置换新能源车补贴政策

3月21日，北京市商务局等7部门发布2023年《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》，将继续实施乘用车置换新能源车补贴政策，符合条件的个人消费者可获得8000元或10000元补贴。

6、武汉：携手中汽中心，共建国家新能源汽车质量检验检测中心

3月21日，武汉经开区与中汽中心签订战略合作协议，持续深化合作，共建中汽中心华中分中心，提升新能源与智能网联汽车检验检测和认证能力，为汽车产业注入创新活力。据悉，中汽中心武汉检验中心为新能源乘用车、商用车、专用汽车等提供检验检测业务，建成国内一流水平的整车及零部件综合试验室、新能源综合试验室、汽车安全碰撞试验室等试验室，检验检测能力超4500项，部分检验检测能力达到国际先进水平。

7、成都：史上优惠幅度最大的汽车促销活动

3月17日，成都官方发布消息称，即日起龙泉驿区“产销联动”汽车消费活动正式启动。此次活动将共计发放1亿元补贴资金，单车累计补贴最高可达15万元，持续到今年6月30日截止，是成都汽车促销活动史上优惠幅度最大、持续时间最长的一次。据悉，补贴将以一次性购车补贴和汽车消费券抵扣两种方式发放，范围覆盖一汽大众、一汽丰田、红旗、沃尔沃、领克等品牌的指定车型，需要在规定日期内上牌，综合补贴金额为1.5至15万元不等。

二、企业动态

1、联想：将自主研发最新一代车载域控制器平台

3月22日，联想集团宣布，将基于新一代NVIDIA DRIVE Thor系统级芯片（SoC），自主研发最新一代车载域控制器平台。联想是第一家采用NVIDIA DRIVE Thor平台的Tier 1公司。未来，基于DRIVE Thor的域控平台架构将成为联想车计算的高端核心产品线，相关产品预计将于2025年初量产。

2、上汽大通：第100万辆整车下线，新能源品牌发布中文名“大家”

3月20日，“大家庭旗舰电动MPV”大家9驶下上汽大通南京C2B工厂的生产线，标志着上汽大通MAXUS迎来了第100万辆整车下线。由此，上汽大通MAXUS也成为了行业首个百万整车下线，同时海外占比25%的中国品牌。当天，上汽大通MAXUS还发布了家庭多人出行新产品矩阵，其中新能源品牌MIFA系列“大家”发布其中文名，“大家庭旗舰电动MPV”大家9露营车也闪耀亮相。

3、起亚：到2030年，实现EV车型年销量18万辆

3月20日，起亚中国新能源战略发布会在上海召开。现场，起亚创新电动车EV5概念车迎来首秀，起亚电动旗舰SUV车型EV9概念车，以及EV6 GT也同台亮相。根据发布计划，到2027年，起亚共计将推出6款EV车型；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。同时计划在2024年推出L3级自动驾驶技术，并逐步扩大无人驾驶、高阶无人驾驶等全新无人驾驶技术的应用和普及；到2025年，旗下所有车型都将实现“软件定义汽车”。

4、比亚迪将在东莞量产新能源发动机，预计明年投产

3月17日，东莞市2023年首批重大项目动工仪式举行，仪式上透露，东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目已于今年第一季度在东莞谢岗镇动工开建。据悉，比亚迪东莞项目投资65亿元，将重点用于研发、设计、生产制造新能源汽车发动机，预计2024年完工，项目建成后年产值能达170亿元。

5、德国大众：68%将投向电气化和数字化领域

3月14日，德国大众汽车集团宣布，将在未来五年投资1800亿欧元（约合人民币1.3万亿元），用于电池生产、扩大在北美地区的业务等。同时表示这笔1800亿欧元的投资预算中，有68%将投向电气化和数字化领域，这一比例高于上一个五年计划中的56%。大众指出，投资增加的主要原因之一是要建造一系列电池工厂并购买原材料，预计相关投资将达到150亿欧元。

6、长城汽车：长城智能新能源，更省更远更安全

3月10日，“长城汽车智能新能源干货大会”召开，正式发布新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更安全”。长城汽车总裁穆峰表示，长城汽车已经构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。同时，长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4也正式发布。H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统。据悉，该技术将首搭在近期上市的全新哈弗新能源车型上，2024年长城汽车的全系新能源产品均会全面普及四驱。

7、追锋汽车完成千万元级A+轮股权融资，投资方为小米

近日，上海追锋汽车系统有限公司完成千万元级A+轮股权融资，投资方为小米旗下产业投资基金北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）。据悉，追锋汽车成立于2019年7月，是一家从事车载声学系统的设计研发、生产、销售的企业。其核心团队来自于哈曼中国、博世中国、大陆汽车等国际大厂，掌握车载声学领域硬件开发、算法和软件开发以及音效调音能力。

8、“中科意创”完成数千万元人民币A+轮融资

近日，汽车功率半导体及系统应用提供商“中科意创”完成数千万元人民币A+轮融资，由创新工场独家投资。据悉，中科意创目前累计融资金额过亿元，本轮融资资金将用于功率半导体先进封装产线建设。

9、梅赛德斯奔驰：拟投数十亿美元改造工厂，生产电动车

据德国《汽车周刊》报道,梅赛德斯奔驰集团计划在未来几年投资数十亿美元,对其在中国、德国和匈牙利的工厂进行现代化改造,以加快向电动汽车转型并减少尾气排放。据悉,梅赛德斯奔驰将在数月内启动拉斯塔特工厂的改造,并将从2024年开始生产基于其纯电紧凑级轿车平台——MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture)打造的首款车型。

（注：以上资讯整理自网络公开信息）