一、行业资讯
1、7月我国汽车整车进口情况
9月4日,据中汽协整理的海关总署数据显示,7月,汽车整车进口环比同比双增长。汽车整车进口7万辆,环比增长14.8%,同比增长6.3%;进口金额43.4亿美元,环比增长22.8%,同比增长17.4%。
2、全国新能源乘用车市场将迎来显著增长
9月3日,乘联会消息,8月全国新能源乘用车预计批发销量将跃升至105万辆,较去年同期激增32%,环比增长11%。据初步数据,7月新能源销量万辆以上厂商企业的8月预估销量为94万辆,按照上月结构占比预测8月的全国新能源乘用车批发销量在105万辆,今年月度销量首次超过100万辆,加之部分中小车企8月新能源表现很强,从国内零售对应预判应该8月新能源渗透率继续超50%。
3、工信部发布我国智能网联汽车领域的首批强制性国家标准
近日,工信部正式发布三项智能网联汽车强制性国家标准:《汽车整车信息安全技术要求》、《汽车软件升级通用技术要求》、《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》。其中,《汽车软件升级通用技术要求》规定了汽车软件升级的管理体系要求,以及用户告知、版本号读取、安全保护、先决条件、电量保障、失败处理等车辆软件升级功能方面的技术要求和试验方法。这三项标准是我国智能网联汽车领域的首批强制性国家标准。
4、中国新能源汽车客户体验价值研究,整体得分有所上升
近日,全球知名市场研究机构J.D. Power君迪发布2024中国新能源汽车客户体验价值研究SM(NEV-CXVI),显示2024年,中国新能源汽车客户体验价值的整体得分为772分,较2023年上升2分。在消费者的全旅程体验中,购车阶段(773分)和服务阶段(785分)分别有9分和16分的上升,用车阶段的体验得分为770分,较上一年退步5分,主要为“用车咨询”和“补能服务”的满意度出现了下降。
*该研究使用客户体验价值指数(CXVI)衡量拥车期为2-12个月的新能源汽车车主的全旅程体验,涉及买车、用车、服务三大环节的五大旅程(线上、到店、成交、用车、服务),同时发布新能源汽车客户体验价值指数(1000分制),得分基于不同客户群体对购车、用车及服务这三个体验阶段的各项衡量指标进行评价。
5、新能源车年检新规明年3月实施
近日,《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式发布,将于2025年3月1日正式实施。其中动力蓄电池安全检测将成为必检项目,驱动电机安全、电控系统安全以及用电安全等安全特性也将进行调整检测。
6、陕西加快新能源与智能网联汽车产业发展
近日,陕西省智能网联汽车产业发展推进会上宣布,《陕西省加快新能源与智能网联汽车产业发展行动方案(2024—2027)》即将发布,将通过多部门协同配合,加快推动陕西省实现智能网联汽车技术突破和产业化发展。
7、陕西颁发首批智能网联汽车上路牌照
近日,陕西省首批智能网联汽车上路牌照在汉中市南郑区颁发,将进一步推动汉中在智能网联汽车领域的发展。据悉,首批上牌照的智能网联汽车主要用于物流快递的转运、收发和投放,是专为城市物流配送场景开发的通用型无人车。其拥有避障雷达和360度环绕摄像头,可实现在公共道路、封闭园区等场景完全无人驾驶。
二、企业动态
1、特斯拉预计明年第一季度在中国推出全自动驾驶系统
9月5日,特斯拉在X平台上发布路线图,预计2025年第一季度在中国和欧洲推出全自动驾驶(FSD)系统,但仍有待监管批准。
2、长安汽车德国子公司成立
9月3日,长安汽车发布,长安汽车德国子公司已在慕尼黑正式注册成立。除销售、市场营销和服务外,德国子公司还将重点关注客户洞察、市场调研、技术规定和法规认证以及产品本地化,标志着长安汽车进一步深耕欧洲市场。
3、宁德时代计划布局1万座换电站
9月1日,世界动力电池大会上,宁德时代首席技术官高焕透露,在换电站方面的规划,宁德时代目标是要达到1万座。2025年,建设目标是覆盖超过30座城市,保有量超过500座;2026年覆盖70座以上城市,换电站保有量超过1500座;2027年的目标是3000座。
4、奥迪上汽合作概念车不久后将亮相
9月2日,奥迪上汽合作项目CEO宋裴明透露,奥迪与上汽合作车型的概念车将于几周后在华亮相。新车型将采用全新的设计语言,但会是一款百分之百的奥迪车。
5、小鹏汽车计划在欧洲设厂,以降低关税影响
近日彭博社报道,小鹏汽车CEO何小鹏在广州总部接受采访时表示,该公司正在为其欧洲工厂选址,并计划建立一个大型数据中心,“新厂不会受到关税上调的影响”。他还认为,小鹏汽车在人工智能和智能辅助驾驶系统方面的优势有助于其进军欧洲市场。
6、比亚迪方程豹与华为乾崑智驾合作
近日,比亚迪方程豹与华为签订智能驾驶合作协议。基于双方战略合作基础上,针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发,首款产品聚焦即将上市的方程豹豹8车型,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,共同打造全球首个硬派专属智驾方案。
7、小鹏汽车上海研发中心入驻浦东张江
近日,小鹏汽车上海研发中心新址正式启用,入驻浦东张江“科学之门”。据悉,上海研发中心将充分利用长三角汽车研发人才优势,在自动驾驶、智能座舱、动力总成、汽车技术、造型等研发板块持续投入和扩大团队规模,持续提升小鹏汽车研发实力,保持智能化领先。
(注:以上资讯整理自网络公开信息)